Det er godt at NRK endret på nye sendetider for distriktsnyhetene. Etter nyttår ble sendetiden redusert så kraftig at det lød protestrop fra nord, som heldigvis nådde frem i sør. Hvorfor det er viktig å beholde distriktsnyhetene? Først og fremst fordi vi ikke ønsker mindre kvalitetsjournalistikk også utenfor de mest sentrale strøkene i landet.
Vi skal ukentlig ta en kikk på de nyheter som ikke er lagt bak betalingsmur; og vil etter hvert sjekke hypotesen om at det er de viktigste sakene som deles med omverdenen: Det sier seg selv at det ikke er mulig å kjøpe abonnement på alle nettavisene som er av interesse.
Den trolig mest omtalte saken i uke 4 er en nyhet sluppet av Widerøe på deres nettsider: Widerøe og Norwegian inngår samarbeid på norske kortbaneruter. Dette er svært bra nytt for flyreisende på ruter fra Trondheim til Rørvik, Namsos, Helgeland, og ruter i Nordland, dog med enkelte unntak. Avtalen gir større valgmuligheter, kortere reisetid og bagasje helt frem til bestemmelsesstedet i Norge.
Endelig beslutning om ny struktur for Helgelandssykehuset tas i februar 2019. Det sier sykehusdirektør Fred A. Mürer til Rana Blad. Han opplyser at de korter ned planlagt utredningstid med halvannet år, noe som gir besparelse på 45 millioner kroner.
Dersom en ny masteroppgave i helseadministrasjon, som tar for seg befolkningsgrunnlag og reisetider, blir vektlagt i saken, vil sykehuset i Sandnessjøen bli lagt ned, Mo i Rana vil miste akuttkirurgien, som havner i Mosjøen. Dette ifølge Helgelendingen.
Tekst: Arne Sæthre
